Chupa ya Kihaidroli ya Tani 12 ya Kiotomatiki yenye Lifti Nzito ya Juu
Lebo ya Bidhaa
jack ya chupa ya hydraulic ya nyumatiki, tundu la chupa ya majimaji ya tani 12, jeki ya chupa ya hewa
Tumia:Gari, Lori
Bandari ya Bahari:Shanghai au Ningbo
Cheti:TUV GS/CE,BSCI,ISO9001,ISO14001,ISO45001
Lable:Imebinafsishwa
Sampuli:Inapatikana
Nyenzo:Chuma cha Aloi, Chuma cha Carbon.
Rangi:Nyekundu, Bluu, Njano au rangi iliyobinafsishwa.
Ufungaji:masanduku maalum, kulingana na mahitaji ya mteja.
Uwasilishaji:mizigo ya baharini, mizigo ya anga, eleza.
Tani:tani 2,3-4,5-6,8,10,12,15-16,20,25,30-32,50,100.
Vifaa Muhimu vya Kuinua Magari kwa Usalama Wakati wa Urekebishaji na Utunzaji
Tandiko lililokasirishwa na gumu lililoimarishwa huhakikisha mshiko salama. skrubu ya upanuzi yenye kituo cha usalama huongeza urefu wa kuinua. Kulehemu kwa nyumba kwenye msingi kwa ajili ya kuongezeka kwa nguvu na uwezekano mdogo wa kuvuja. Uzito mkubwa wa besi za chuma za kutupwa ili kuongeza nguvu na uimara. vali ya usalama iliyozidi huzuia uharibifu wa silinda kwa sababu ya kunyoosha kwa kondoo mume na upakiaji mwingi.
Vidokezo
Gari linapofungwa, usifungue injini, kwa sababu injini hutetemeka na vilio vya magari viligeuka kuwa rahisi kusababisha jeki kuteleza chini.
Kabla ya kuendesha jeki, tafuta postion.do fasta isiyowekwa kwenye bumper au girde, n.k. Usipakie jeki zaidi ya mzigo wake uliokadiriwa.
Maagizo ya Uendeshaji
1.Kabla ya kukadiria, kadiria uzito wa mzigo, Usipakie jeki zaidi ya mzigo wake uliokadiriwa.
2.Chagua hatua ya kuchukua kulingana na kituo cha mvuto weka jeki kwenye ardhi ngumu ikiwa ni lazima, weka ubao mgumu chini ya jeki ili kuepuka kuyumba au kuanguka wakati wa operesheni.
3.Kabla ya kuendesha jeki, kwanza, ingiza ncha ya kipembe ya mpini.kwenye vali ya kutolewa. Geuza kipinishi cha uendeshaji kwa uwiano wa saa hadi thamani ya kutolewa ifungwe.Usikaze zaidi thamani.
4.Ingiza mpini wa uendeshaji ndani ya tundu na kondoo mume huinuliwa kwa kasi na harakati ya juu na chini ya kushughulikia na mzigo umeinuliwa. kondoo mume ataacha kupanda wakati urefu unaohitajika unafikiwa.
5.Shusha kondoo dume kwa kugeuza vali ya kutolewa. Kinyume cha saa na ncha iliyochongwa ilegeze polepole mzigo unapowekwa, au ajali zinaweza kutokea.
6.Wakati zaidi ya jeki moja inatumika kwa wakati mmoja ni muhimu kuendesha jeki tofauti kwa kasi sawa na mzigo sawa. Vinginevyo, kuna hatari ya kuanguka kwa fixture nzima.
7.Katika hali ya joto iliyoko kutoka 27F hadi 113F tumia mafuta ya mashine(GB443-84)N 15katika halijoto iliyoko kutoka 4F hadi 27F tumia mafuta ya sintetiki ya spindle(GB442-64).Mafuta ya majimaji yaliyochujwa ya kutosha yanapaswa kudumishwa kwenye jeki, la sivyo, urefu uliokadiriwa hauwezi kufikiwa.
8.Mishtuko ya vurugu lazima iepukwe wakati wa operesheni.
9.Mtumiaji lazima aendeshe jeki kwa usahihi kulingana na maagizo ya uendeshaji: Ikiwa jeki ina matatizo ya ubora, haiwezi kuendeshwa.